Turun Hingga Ratusan Juta, Kenapa Harga Mobil Listrik Bekas Bisa Anjlok?

Beberapa mobil yang populer seperti Honda Jazz atau Mitsubishi Xpander cenderung memiliki harga jual kembali yang stabil.

Mobil-mobil ini memiliki pasar yang besar, sehingga permintaan tetap tinggi, yang akhirnya membantu menjaga harga bekasnya.

BACA JUGA:Gagal Beraksi, Pelaku Curanmor di Kawasan Pakjo Palembang Diamuk Massa

BACA JUGA:Kisah Berlanjut, Apakah Dunia Mimpi Buruk Akan Kembali dalam Little Nightmares II

Namun, hal berbeda terjadi pada mobil listrik. Penurunan harga jual kembali yang signifikan membuat banyak orang enggan untuk membeli mobil listrik, terutama dalam kondisi bekas.

Mobil Listrik: Harga Jual yang Sulit Diprediksi

Mobil listrik dikenal memiliki harga bekas yang fluktuatif, bahkan cenderung terus menurun dari waktu ke waktu.

ada beberapa faktor yang menyebabkan harga mobil listrik bekas anjlok.--wuling.id

Salah satu contoh adalah Wuling Air EV yang diluncurkan pada tahun 2022 dengan harga sekitar Rp238 juta hingga Rp300 juta, tergantung tipenya.

BACA JUGA:Indosat Perkenalkan Fitur Deteksi Kebocoran Data Pribadi dengan Biaya Hanya Rp 1

BACA JUGA:BMKG SMB II Palembang: Hujan di Wilayah Sumatera Selatan Terjadi Secara Alami

Namun, hanya dalam waktu kurang dari dua tahun, harga bekas mobil ini turun drastis hingga Rp150 juta, dengan penurunan mencapai lebih dari 40%.

Hal yang sama terjadi pada Hyundai Ioniq 5, yang pertama kali diluncurkan dengan harga antara Rp718 juta hingga Rp759 juta, tergantung pada kapasitas baterai.

Namun, dalam waktu kurang dari dua tahun, harga bekasnya hanya berkisar di Rp500 jutaan. Penurunan harga yang signifikan ini tentu menimbulkan pertanyaan, apa yang membuat harga mobil listrik bekas bisa jatuh begitu drastis?

Faktor Utama: Baterai Mobil Listrik

Sumber: berbagai sumber