Honda Civic RS e:HEV Diam-Diam Meluncur, Tawarkan Teknologi Hybrid dan Desain Sporty

Dapur pacu Civic RS e:HEV ditenagai oleh mesin bensin 4 silinder 2.000 cc dengan siklus Atkinson yang efisien. 

Mesin ini berpadu harmonis dengan motor listrik serta sistem pengendali daya terintegrasi, memungkinkan performa optimal sekaligus efisiensi bahan bakar yang tinggi secara otomatis.

Tenaga yang dihasilkan mesin konvensionalnya mencapai 141 PS dengan torsi 182 Nm, sedangkan motor listrik menyumbang tenaga hingga 184 PS dan torsi 315 Nm. 

BACA JUGA:Semarak Kompetisi Mini Soccer Pelajar 2025 di Palembang, 45 Klub Berlaga Perebutkan Gelar Juara

BACA JUGA:Kanwil Kemenkumham Sumsel Lantik Notaris Pengganti untuk Menjaga Kelancaran Layanan Kenotariatan

Kombinasi keduanya menghasilkan output total sebesar 203 PS, yang memberikan akselerasi responsif dan kestabilan berkendara dalam berbagai kondisi.

Empat mode berkendara—Econ, Normal, Sport, dan Individual—disediakan untuk menyesuaikan pengalaman berkendara sesuai keinginan pengemudi, baik dalam kondisi santai maupun dinamis.

 

Kabin Luas dengan Fitur Modern

Masuk ke dalam kabin, Civic RS e:HEV menyuguhkan ruang interior lapang dengan sentuhan premium. 

Desain ergonomis kursinya memberikan kenyamanan maksimal untuk perjalanan jarak jauh. Jok depan dibalut material kulit berwarna hitam dengan jahitan merah, mencerminkan semangat sporty dari varian RS.

Kenyamanan semakin ditingkatkan lewat fitur AC Dual Zone yang memungkinkan pengaturan suhu terpisah antara pengemudi dan penumpang depan. 

BACA JUGA:Jangan Salah Kaprah! Ini Cara Tepat Merawat Bodi Mobil dengan Wax

BACA JUGA:Bikin Rem Lebih Awet! Ini 5 Jenis Kampas Rem Mobil yang Wajib Kamu Tahu

Tak hanya itu, tersedia pula dua port USB Type-C serta pengisi daya nirkabel di konsol tengah, yang mendukung kebutuhan konektivitas pengguna.

Sumber: berbagai sumber