Mobil Listik BMW i3 Kapasitas Baterai 18,8 kWh Berbobot 1.270 kg

Roda besar sudah menjadi hal yang lumrah saat ini di mobil listrik dan hal itu dapat dimaklumi karena dengan cara ini torsi dapat ditangani dengan lebih baik.

Ban yang sangat sempit dengan lebar 155mm merupakan satu-satunya cara bagi BMW untuk mengurangi hambatan aerodinamis dan hambatan gelinding.

Versi “S” karena orientasinya lebih sporty menggunakan kombinasi dimensi asimetris antara gardan depan dan belakang. 175/55/R20 untuk depan dan 195/50/R20 untuk belakang.

Sistem pengeremannya menggunakan cakram berventilasi di semua rodanya, tetapi tentu saja, seperti pada mobil listrik lainnya, sebagian besar pengereman sehari-hari ditangani oleh motor dengan daya pemulihan maksimum 50 kW.

Performa aerodinamis sangat penting pada mobil listrik mana pun dan i3 tidak terlalu buruk dengan luas proyeksi 0,69 m2 (Cd 0,29, luas depan 2,38 m2).(*)

Sumber: