Mitsubishi J24A: Reinkarnasi Sang Legenda di Jalur Off-Road Ekstrem

PALTV.CO.ID- Dunia otomotif Tanah Air kembali diramaikan dengan kemunculan salah satu kendaraan militer legendaris yang kini tampil dalam rupa baru: Mitsubishi J24A. 

Tak sekadar restorasi, kendaraan ini menjalani transformasi ekstrem di dunia modifikasi off-road. 

Proyek ini tidak hanya menyulap J24A menjadi tangguh di segala medan, tetapi juga menjadikannya simbol ketangguhan dan inovasi.

Mitsubishi J24A, yang sejatinya adalah kendaraan taktis hasil kolaborasi antara Mitsubishi Motors dan Tentara Nasional Indonesia (TNI) pada era 1980-an, kini kembali mengaspal—bukan di jalan raya, melainkan di lintasan penuh lumpur, batu, dan tanjakan ekstrem. Para modifikator berpengalaman melihat potensi besar dari basis kendaraan ini untuk dijadikan unit off-road kelas berat.

Transformasi yang Menyeluruh

Modifikasi dimulai dari sektor kaki-kaki, jantung pertahanan utama bagi kendaraan off-road. Suspensi standar digantikan dengan sistem suspensi long travel custom bertekanan tinggi, lengkap dengan coilover adjustable dan arm baja tubular. Ground clearance ditinggikan hampir 10 inci, memungkinkan J24A untuk menjelajah medan ekstrim seperti sungai dangkal dan jalur bebatuan tajam.

BACA JUGA:Semarak Kemerdekaan! YBM PLN UP3 Bengkulu Tanamkan Nilai Nasionalisme Lewat Pesantren Muharam

BACA JUGA:Umroh Plus Dubai Bersama Holiday Angkasa Wisata: Perjalanan Spiritual, Berangkat 4 November 2025

Velg baja 16 inci dipadukan dengan ban MT (mud terrain) berukuran 35 inci, menambah agresivitas dan traksi kendaraan. Sistem penggerak 4WD juga diperbarui dengan differential locking di kedua gardan, memberikan traksi penuh di medan terjal.

“Kita ingin kendaraan ini bisa menaklukkan medan yang bahkan mobil-mobil off-road komersial sekalipun enggan melaluinya,” ujar Rudi Hartanto, salah satu modifikator utama dalam proyek ini.

Mesin dan Performa

Sektor dapur pacu juga mendapat perhatian serius. Mesin standar 2.0L milik J24A digantikan dengan mesin diesel turbo intercooler 2.8L milik Mitsubishi Pajero generasi awal. Tenaga melonjak dari sekitar 90 hp menjadi lebih dari 150 hp, dengan torsi maksimal mencapai 300 Nm.

Tak hanya meningkatkan tenaga, mesin diesel ini juga menawarkan efisiensi bahan bakar dan daya tahan yang lebih baik di medan berat.

ketangguhan Mitsubishi J24A di off-road ekstrem--Foto: Youtube@auto 6M

Transmisi manual 5-percepatan disandingkan dengan sistem transfer case custom dual-range, memungkinkan pengemudi memilih antara mode kecepatan tinggi dan torsi rendah sesuai kebutuhan lintasan. Sistem pendingin juga dimodifikasi menggunakan radiator aluminium performa tinggi serta tambahan oil cooler eksternal.

Sumber: berbagai sumber