Kawasaki Meguro S1 dan W230: Motor Klasik dengan Sentuhan Modern

Hal ini membuatnya sangat ramah bagi pengendara yang memiliki postur tubuh lebih pendek. Joknya juga cukup lebar dan empuk, memberikan kenyamanan tambahan saat berkendara dalam waktu lama.

Selain itu, posisi setang yang cukup tinggi dan pijakan kaki yang maju ke depan memberikan pengalaman berkendara yang santai.

BACA JUGA:Polda Sumsel Berikan Pembinaan Pencegahan Radikalisme dan Intoleransi untuk Personel

BACA JUGA:Ratusan Siswa Al Fatih Ikuti Pawai Jelang Bulan Ramadhan

Suspensi depan memiliki jarak main 117 mm, sedangkan suspensi belakang memiliki jarak main 95 mm. Kombinasi ini memberikan kenyamanan maksimal saat melewati jalanan yang tidak rata.

hal yang menarik dari Kawasaki Meguro S1 adalah desainnya yang sangat bersejarah--youtube@ otomotif tv

Dari segi handling, motor ini terasa ringan dan lincah. Dengan berat kosong hanya sekitar 133 kg, Meguro S1 terasa mudah dikendalikan. Bahkan ketika ditambah beban penumpang, motor ini tetap stabil dan nyaman.

Performa Mesin yang Handal

Dari sisi performa, Kawasaki Meguro S1 dan W230 mengusung mesin satu silinder berkapasitas 230 cc dengan teknologi SOHC dua katup dan sistem injeksi.

BACA JUGA:Ratusan Siswa Al Fatih Ikuti Pawai Jelang Bulan Ramadhan

BACA JUGA:Polda Sumsel Berikan Pembinaan Pencegahan Radikalisme dan Intoleransi untuk Personel

Mesin ini berpendingin udara dan dikombinasikan dengan transmisi 6 percepatan, menghasilkan tenaga sebesar 17,7 hp dan torsi 18,6 Nm.

Saat diuji di jalanan, motor ini menunjukkan responsivitas yang baik, terutama pada gigi rendah. Keunggulan lain dari motor ini adalah langsamnya yang cukup tinggi, sehingga saat berjalan pelan, pengendara tidak perlu terlalu sering menarik tuas gas.

Dari segi vibrasi, Meguro S1 dan W230 tergolong minim getaran. Hal ini membuktikan bahwa Kawasaki telah merancang mesin ini dengan baik, sehingga memberikan pengalaman berkendara yang nyaman.

Bahkan, motor ini tidak memerlukan bandul stang tambahan, yang biasanya digunakan untuk mengurangi getaran pada motor lain.

Sumber: youtube otomotiv tv