Strategi China Hambat Industri Kendaraan Listrik AS Menjelang Pelantikan Donald Trump

Situasi ini menambah kompleksitas perang dagang antara AS dan China, terutama dalam konteks teknologi.

BACA JUGA:Honda CL250! Motor Scrambler Bergaya Klasik yang Kini Hadir di Indonesia

BACA JUGA:Turun Tanjakan Tanpa Ribet? Coba Teknik Engine Brake Ini!

Sebelumnya, pada 2024, China telah melarang ekspor beberapa material penting sebagai respons atas kebijakan AS yang membatasi penjualan semikonduktor ke China.

Kini, dengan rencana pembatasan terhadap teknologi baterai, perang dagang ini tampaknya akan memasuki babak baru yang lebih intens.

China tidak hanya menguasai produksi material seperti gallium dan lithium, tetapi juga telah berinvestasi besar-besaran dalam pengembangan teknologi baterai EV.

Langkah ini menjadikannya pemain utama dalam transisi global menuju kendaraan listrik. Dengan kontrol ketat terhadap ekspor material strategis, China menunjukkan kemampuannya untuk memengaruhi pasar global sesuai dengan kepentingannya.

BACA JUGA:PSSI Resmi Pecat Shin Tae Yong dari Kursi Pelatih Timnas Indonesia

BACA JUGA:Sekda Palembang Tinjau Hari Pertama Pelaksanaan Program Makan Bergizi

Di sisi lain, AS dan negara-negara Barat lainnya harus mencari cara untuk mengurangi ketergantungan terhadap China.

Diversifikasi sumber material strategis dan peningkatan kapasitas produksi domestik menjadi agenda penting untuk menghadapi tantangan ini.

Namun, langkah tersebut memerlukan waktu dan investasi besar, sehingga dalam jangka pendek, dominasi China masih sulit tergoyahkan.

Ketegangan ini tidak hanya berdampak pada hubungan dagang AS-China tetapi juga memiliki implikasi yang lebih luas terhadap ekosistem kendaraan listrik global.

BACA JUGA:PSSI Resmi Pecat Shin Tae Yong dari Kursi Pelatih Timnas Indonesia

BACA JUGA:Sekda Palembang Tinjau Hari Pertama Pelaksanaan Program Makan Bergizi

Sumber: berbagai sumber