Review Pertama Yamaha New R25: Desain Baru yang Lebih Agresif dan Aerodinamis

Selain itu, desain tangki ini tetap mempertahankan elemen estetika dengan tambahan cover plastik yang melindungi bagian dalam tangki.

Untuk suspensi, New R25 masih menggunakan sistem suspensi upside-down dengan warna emas yang memberikan kesan premium.

Sistem pengereman juga menggunakan kaliper ganda dengan sistem floating, yang memberikan kinerja pengereman yang lebih baik.

Mesin yang Sama, Tapi Desain Lebih Berkelas

BACA JUGA:Mengenal Penyakit Umum Yamaha Vixion Second dan Cara Mengatasinya!

BACA JUGA:Yamaha Tracer 9 GT Plus: Motor Sport Tourer Terbaru dengan Teknologi Canggih

Yamaha New R25 tetap menggunakan mesin dua silinder.--Tangkapan layar youtube.com/@iwanbanaranblog

Meskipun mengalami perubahan besar pada desain eksterior, Yamaha New R25 tetap menggunakan mesin yang sama dengan versi sebelumnya, yaitu mesin dua silinder.

Mesin ini dikenal andal dan responsif, meskipun banyak yang berharap akan ada perubahan lebih besar pada mesin, seperti penerapan mesin crossplane.

Namun, Yamaha tampaknya lebih fokus pada perombakan desain dan aerodinamika untuk meningkatkan pengalaman berkendara.

Meski begitu, desain baru ini membuat New R25 tampak lebih berkelas dan siap bersaing dengan kompetitor di segmennya.

BACA JUGA:Upgrade Tampilan Grand Filano dengan Aksesori Resmi dari Yamaha

BACA JUGA:Yamaha NMAX TURBO: Solusi Navigasi Canggih dengan TFT Infotainment Display untuk Perjalanan Tanpa Hambatan

Yamaha New R25 menawarkan banyak perombakan pada desain yang membuatnya lebih agresif, modern, dan aerodinamis.

Meski mesin yang digunakan masih sama dengan versi sebelumnya, perubahan pada desain bodi, fairing, dan detail-detail kecil lainnya membuat motor ini terlihat lebih segar dan siap menarik perhatian para pecinta motor sport di Indonesia.

Yamaha juga telah mengonfirmasi bahwa motor ini akan diproduksi di Indonesia dan diekspor ke berbagai negara.

Sumber: berbagai sumber