Solid State, Masa Depan Baterai Kendaraan Listrik yang Semakin Dekat

Solid State, Masa Depan Baterai Kendaraan Listrik yang Semakin Dekat

Solid State, Masa Depan Baterai Kendaraan Listrik yang Semakin Dekat--ilustrasi pribadi

Baik BYD maupun CATL menghadapi kendala yang sama: meskipun baterai solid state menawarkan banyak keuntungan, biaya pembuatan yang mahal dan proses integrasi yang rumit dapat menjadi penghalang besar.
Perkembangan teknologi baterai solid state kini tengah menjadi sorotan utama di dunia otomotif.--ilustrasi pribadi

Selain dua raksasa baterai ini, beberapa produsen otomotif lain juga ikut bersaing dalam mengembangkan baterai solid state.

BACA JUGA:Pemimpin Hizbullah Hassan Nasrallah DilaporkanTewas, Netanyahu : Perang Belum Usai

BACA JUGA:Calon Gubernur Sumsel Herman Deru Beri Dukungan kepada Calon Walikota Palembang Fitrianti Agustinda

Salah satu contohnya adalah NIO, yang telah meluncurkan sedan ET7 terbaru dengan baterai semi solid state berkapasitas 150 kWh. Menariknya, NIO menawarkan baterai ini untuk disewakan secara harian.

Namun, harga teknologi ini masih tergolong tinggi. Salah satu pendiri NIO, Qin Lihong, mengungkapkan bahwa harga satu paket baterai semi solid state setara dengan harga model NIO ET5, yaitu sekitar US$ 42.500.

Hal ini menunjukkan bahwa meskipun teknologi solid state semakin dekat, harganya belum sepenuhnya terjangkau untuk kalangan yang lebih luas.

Di sisi lain, produsen otomotif besar seperti Toyota dan Mercedes-Benz juga memperlihatkan kemajuan signifikan dalam pengembangan baterai solid state.

BACA JUGA:PS TNI Raih Juara I Piala Pangdam II Sriwijaya Cabang Olahraga Sepak Bola

BACA JUGA:Grand Garden Raih Juara I Kategori Putra Open Tournament Volleyball Piala Pangdam II Sriwijaya

Mercedes-Benz baru-baru ini memperkenalkan baterai solid state hasil kerja sama dengan perusahaan teknologi baterai Factorial. Pengumuman ini disambut baik oleh industri, mengingat Mercedes sebagai salah satu pemain utama di pasar mobil mewah global.

Kemajuan teknologi baterai solid state mereka menunjukkan langkah konkret untuk memperkuat dominasi mereka dalam dunia kendaraan listrik.


Baterai solid state yang disebut-sebut sebagai kunci untuk meningkatkan kinerja--ilustrasi pribadi

Tidak ingin kalah saing, Toyota juga mengumumkan perkembangan baru di bidang baterai solid state. Bulan ini, Toyota mendapatkan izin dari pemerintah Jepang untuk mulai mengembangkan dan memproduksi baterai solid state EV secara penuh.

Restu dari otoritas Jepang ini memperlihatkan betapa seriusnya Toyota dalam mengejar dominasi pasar kendaraan listrik.

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News

Sumber: berbagai sumber