Corvette E-Ray Supercharged Pertama di Dunia Bertenaga 734 HP

PALEMBANG, PALTV.CO.ID - Saking familiarnya Lingenfelter dalam memodifikasi Corvette, namanya hampir identik dengan mobil sport Amerika. Namun, versi terbaru Chevy adalah hibrida, yang menimbulkan beberapa tantangan baru bagi rumah tuning.

Kini, mereka telah mengatasinya dengan bantuan beberapa teman, dan hasilnya adalah Corvette E-Ray supercharged pertama di dunia.

Untuk mengatasi beberapa tantangan teknis yang dihadapi, perusahaan tuning tersebut beralih ke Trifecta, yang dengannya mereka memecahkan sistem operasi Corvette Stingray, serta Paragon Performance, agar pembuatannya dapat berfungsi. Sementara itu, mereka harus melepas mesin untuk melakukan beberapa modifikasi mekanis.

Selain paket Supercharger Magnuson TVS2650 Stage 1 C8, mobil V8 6,2 liter ini menerima piston tempa, pegas katup yang dimodifikasi, dan pushrod yang ditingkatkan. Itu semua adalah pekerjaan yang biasa dilakukan perusahaan, namun ada beberapa tantangan unik dalam pembangunan ini.

BACA JUGA:Diluar Nalar, CFMoto 800MT: Lebih Murah tapi Lebih Canggih!

Misalnya, saat menyetel Ikan Pari, Lingenfelter menyembunyikan reservoir pendingin di terowongan tengah, tetapi pada Corvette hybrid, terdapat baterai di sana. Akibatnya, perusahaan harus mencari tempat baru untuk tangki tersebut, dan membangun yang khusus.

C8 hibridisasi juga menerima sistem pembuangan keluar tengah dan intake baru dari Paragon, yang awalnya ditugaskan untuk memulai proyek ini oleh salah satu pelanggan terbaiknya, seorang pria bernama Stephen. Sesuai permintaannya, sistem hybrid pada mobil ini berfungsi seperti yang dilakukan pabrik, meski kini mobil tersebut menghasilkan lebih banyak tenaga.

Saat tim pertama kali memasang Corvette E-Ray bawaan pada dyno, tenaganya dihasilkan sebesar 573 hp (427 kW / 581 PS) dan torsi 630 lb-ft (854 Nm) pada rodanya. Setelah peningkatan, Corvette E-Ray supercharged menghasilkan tenaga 734 hp (547 kW / 744 PS) dan torsi 792 lb-ft (1.074 Nm) pada dyno, atau tambahan 161 hp (120 kW / 163 PS) dan 162 lb -ft (220 Nm) torsi.

Itu berarti akselerasi 0-60 mil/jam (96 km/jam) hanya dalam dua detik, peningkatan 0,5 detik dari apa yang dikatakan Chevy untuk model bawaannya (2,5 detik).

BACA JUGA:10 Modifikasi Gear Motor Trail untuk Tarikan Garang yang Mengagumkan

Saat tim pertama kali memasang stok Corvette E-Ray pada dyno, ia menghasilkan tenaga 573 hp (427 kW / 581 PS) dan torsi 630 lb-ft (854 Nm) pada roda. Setelah peningkatan tersebut, Corvette E-Ray supercharged kini menghasilkan tenaga 734 hp (547 kW / 744 PS) dan torsi 792 lb-ft (1.074 Nm) pada dyno, mewakili tambahan 161 hp (120 kW / 163 PS) dan 162 hp. torsi lb-ft (220 Nm) di atas C8 E-Ray pabrikan.

Ini berarti akselerasi 0-60 mil/jam (96 km/jam) hanya dalam dua detik, peningkatan 0,5 detik dari angka yang ditetapkan Chevy untuk model standar (2,5 detik).

Mungkin versi mobil ini akan memiliki peluang lebih besar melawan McLaren 750S dibandingkan versi standarnya.*

Sumber: berbagai sumber