Suzuki V-Strom 250 SX, Sepeda Motor yang Cocok Untuk Melakukan Petualangan Baru di 2024!

Mesin Pada Suzuki V-Strom 250 SX

BACA JUGA:Unggul di Situasi Macet: Ini Kelebihan Suzuki Avenis 125, Motor Matic Dengan Desain Agresif

Suzuki V-Strom 250 SX ini menggunakan sistem penggerak klep tunggal (SOHC) dengan empat klep, serta memiliki kapasitas silinder tunggal sebesar 249 cc.

Mesin ini dirancang dengan standar tinggi untuk memastikan performa menjadi optimal dan dapat diandalkan. Mesin ini juga dirancang untuk memberikan respon yang cepat dan lancar, membuatnya ideal untuk perjalanan jauh maupun off-road.

Untuk pendinginan mesinnya, Suzuki V-Strom 250 SX menggunakan sistem pendinginan berbasis oli (oil-cooled) yang dikenal sebagai Suzuki Oil Cooling System (SOCS).

Mesin motor Suzuki V-Strom 250 SX ini dapat menghasilkan tenaga maksimum sebesar 26,1 hp pada 9.300 rpm.

BACA JUGA:Pecinta Adventure: Ada Suzuki NEX Crossover, Motor Matic Tangguh dan Futuristik

Dengan tenaga yang dihasilkan ini cukup untuk menghadapi medan yang berat dan memberikan kepercayaan diri bagi pengendara saat melewatinya.

Mesin ini juga memberikan torsi puncak sebesar 22,6 Nm pada putaran mesin 7.500 rpm. Torsi yang besar ini akan memastikan Suzuki V-Strom 250 SX mampu mempertahankan performanya pada berbagai kondisi.

Kapasitas Tangki Bahan Bakar Suzuki V-Strom 250 SX

Motor ini dilengkapi dengan tangki bahan bakar berkapasitas 12 liter. Hal ini memberikan jangkauan luar biasa dalam satu kali pengisian bahan bakar, sehingga dapat membuat pengendara untuk menjelajah lebih jauh tanpa harus sering berhenti untuk melakukan pengisian bahan bakar.

BACA JUGA: Inilah 6 Motor Matic Keluaran Suzuki yang Bisa Mengalahkan Para Pesaingnya!

Sistem Suspensi Suzuki V-Strom 250 SX

Suspensi depan telescopic dan suspensi belakang swing arm type memberikan kenyamanan dan kontrol yang maksimal. Pada sistem ini, pegas spiral (coil spring) digunakan untuk menyerap guncangan dan menjaga keseimbangan antar suspensi. 

Selain itu, penggunaan oli dalam sistem (oil damped) juga berperan penting dalam menyerap kejut dan getaran ketika sepeda motor melalui jalan dengan permukaan yang tidak rata. 

Sumber: suzuki.co.id