Geely Perkenalkan Pikap Hybrid Anyar di Shanghai Auto Show 2025, Tembus 1.000 Km

Teknologi yang telah digunakan pada model-model Geely lainnya ini kini diadaptasi untuk kebutuhan pikap hybrid. Untuk sektor dapur pacunya, Radar mengandalkan mesin bensin 1.5T yang diposisikan di bagian depan, dipadukan dengan transmisi 3DHT. 

Kombinasi seperti ini diklaim dapat menimbulkan perfoma yang maksimal,  dimana kendaraan tetap stabil saat melintasi tanjakan tinggi maupun medan yang tidak rata. 

Performa akselerasinya pun impresif, dengan catatan 0-100 km/jam dalam 6,5 detik.

BACA JUGA:Terekam CCTV, Motor Mahasiswi di Kosan KH Azhari Palembang Raib Digondol Maling

BACA JUGA:Dekatkan Layanan Hukum Kekayaan Intelektual, MIPC Digelar di PTC dan PIM Palembang

Kotak roda gigi tiga percepatan pada Radar dirancang untuk memberikan keseimbangan antara performa dinamis dan efisiensi bahan bakar, terutama saat melaju di kecepatan tinggi. 

Kinerja hybrid Radar juga memungkinkan perpaduan tenaga listrik dan bensin, memberikan fleksibilitas tambahan kepada pengemudi dalam berbagai situasi.

Dalam hal efisiensi energi, Radar mencatatkan efisiensi termal hingga 44,26%. Disebutkan Sistem manajemen energi pintar  pada kendaraan ini dapat menghemat konsumsi bahan bakar hingga 21% lebih rendah dibandingkan pikap berbahan bakar bensin biasa. 

Aspek keselamatan juga diperhatikan dengan adanya desain motor ganda redundan, sehingga kendaraan tetap bisa berfungsi meskipun salah satu motor mengalami gangguan.

BACA JUGA:Lapor Polisi, Penjaga Parkir di Acara Duka Dianiaya dan Ditinju Matanya oleh Seorang Wanita

BACA JUGA:Polisi Amankan Pemilik Sumur Minyak Ilegal di HGU PT Hindoli Keluang

Lebih lanjut, keandalan sistem hybrid Radar sudah teruji di berbagai kondisi ekstrem, seperti jalur kecepatan tinggi, dataran tinggi dengan kadar oksigen tipis, hingga suhu dingin yang ekstrem. 

Hal ini menunjukkan ketangguhan kendaraan tersebut dalam berbagai skenario penggunaan. Selain dari sisi performa mesin dan drivetrain, Radar juga membawa terobosan dalam hal penggunaan energi. 

Platform “Omni Stack” yang diusungnya memungkinkan truk ini berfungsi sebagai unit penyimpanan dan penyedia energi bergerak. 

Fitur ini sangat berguna untuk aktivitas di luar ruangan, seperti berkemah, konstruksi, atau kegiatan lapangan lainnya, di mana akses terhadap listrik biasanya terbatas.

Sumber: berbagai sumber