Honda CGX150 Bergaya Klasik Dijual dengan Harga Ekonomis, Setara dengan Verza!

BACA JUGA:Penyebab Keputihan Menggumpal dan Cara Mengatasinya

BACA JUGA:3x3 Basketball Piala Pangdam II Sriwijaya: SMA Negeri 3 Palembang B Libas SMA Muhammadiyah 1 A

Rasio kompresinya sebesar 9,5:1, dengan ukuran diameter piston 57,3 mm dan langkah piston 57,8 mm. 

Mesin ini mampu menghasilkan tenaga puncak sebesar 8,8 kW pada 7.500 rpm, serta torsi maksimal sebesar 12,5 Nm pada 5.500 rpm. 

|Berdasarkan data dari pabrikan, motor ini mampu mendaki tanjakan dengan kemiringan hingga 30 derajat, dan memiliki kecepatan maksimum mencapai 98 km/jam.

Jika melihat harga dan spesifikasi yang ditawarkan, Honda CGX150 ini sangat kompetitif di pasaran. 

BACA JUGA:Polytron Rilis Fox 500, Motor Listrik Bergaya Maxi dengan Fitur Melimpah

BACA JUGA:VinFast Alami Kerugian Rp11,5 Triliun, Tetap Agresif dalam Ekspansi Global

Apa yang diberikan sebanding dengan banderol resminya di Tiongkok. Namun, sayangnya, produk ini belum dijual di Indonesia. 

Astra Honda Motor (AHM) belum memasarkan motor tipe klasik seperti ini, meskipun Yamaha Indonesia sudah lebih dulu menghadirkan XSR 155, motor bergaya neo-klasik di segmen yang serupa. 

Seharusnya, masih ada ruang kosong di pasar motor klasik Indonesia yang bisa diisi oleh produk seperti CGX150 ini.

Bagi Anda yang mungkin tertarik untuk memodifikasi Honda Verza menjadi bergaya klasik, CGX150 bisa menjadi referensi yang menarik. 

BACA JUGA:SpaceX Rencanakan Misi Tak Berawak ke Mars dalam Dua Tahun

BACA JUGA:7 Mobil Tahun 2000-an yang Masih Memikat Hati Penggemar Otomotif

Desainnya yang sederhana namun elegan, dipadukan dengan sentuhan modern, memberikan kesan motor klasik yang tetap relevan dengan teknologi masa kini. 

Sumber: berbagai sumber