Baterai Solid-State Toyota Mengubah Paradigma Kendaraan Listrik

BACA JUGA:Tersangka Pembobol Rumah Tetangga Ditinggal Mudik di Desa Loka Jaya Habiskan Uang Curian untuk Judi Slot

Namun, produksi massal baterai sodium solid-state masih menjadi tantangan. Meskipun terbuat dari bahan yang jumlahnya jauh lebih banyak dibandingkan baterai litium-ion, produksi massalnya masih dianggap sulit.

Namun, sebuah tim dari Osaka Metropolitan University telah menemukan solusi untuk hambatan ini melalui proses sintesis massal elektrolit yang sangat konduktif.

Proses baru ini menjanjikan peningkatan signifikan dalam produksi bahan baku untuk baterai natrium solid-state.

Dengan meningkatkan konduktivitas ion natrium hingga 10 kali lebih tinggi dari yang dibutuhkan untuk penggunaan komersial, elektrolit sulfida padat membuka jalan bagi kemajuan besar dalam industri baterai.

BACA JUGA:Momen Lebaran Idulfitri 1445 Hijriah, Pengunjung di Lapas, Rutan dan LPKA Sumsel Mencapai 50.000 Orang

Keamanan juga menjadi fokus utama dari baterai solid-state ini. Berbeda dengan elektrolit cair yang digunakan pada baterai litium-ion, elektrolit padat tidak mudah terbakar jika terjatuh atau diisi dengan cara yang salah.

Ini memberikan ketenangan pikiran bagi pengguna kendaraan listrik, menghilangkan kekhawatiran akan risiko kebakaran yang sering dikaitkan dengan teknologi baterai saat ini.

Terobosan ini tidak hanya membawa keunggulan teknologi, tetapi juga menawarkan peluang yang tak terbatas bagi industri kendaraan listrik.

Dengan kinerja unggul, pengurangan biaya, dan peningkatan keberlanjutan, baterai solid-state Toyota memimpin revolusi dalam mobilitas masa depan.

BACA JUGA:Mall Jadi Pilihan Keluarga di Palembang untuk Nikmati Waktu Libur Lebaran Idulfitri 1445 Hijriah

Dengan kapasitas pengisian yang ditingkatkan, kekhawatiran akan jangkauan menjadi hal dari masa lalu, membuka pintu bagi dunia yang lebih bersih, lebih efisien, dan lebih berkelanjutan.

Selain itu, baterai sodium solid-state menawarkan alternatif yang lebih berkelanjutan dari segi sumber daya alam.

Bahan baku untuk baterai ini lebih melimpah dan murah daripada lithium-ion yang dominan saat ini.

Dengan demikian, industri mobil listrik dapat mengurangi ketergantungan pada sumber daya langka dan mahal, seperti lithium, dan beralih ke bahan yang lebih tersedia secara global.

Sumber: berbagai sumber