Saluran udara yang diposisikan di bagian lampu depan proyektor memastikan pendinginan mesin yang optimal selama berkendara dalam kecepatan tinggi.
Desain tangki bahan bakar yang terinspirasi dari YZR-M1, motor yang digunakan Yamaha di ajang MotoGP, memberikan tampilan sporty yang kuat.
Sementara itu, bodi belakang yang menjulang tinggi menambah kesan dinamis dan aerodinamis, yang sangat membantu dalam menjaga kestabilan pada kecepatan tinggi.
Performa mesin tiga silinder segaris dengan teknologi crossplane (CP3) tidak hanya memberikan akselerasi yang cepat, tetapi juga torsi yang kuat di berbagai putaran mesin.
BACA JUGA:Kolaborasi Strategis : Honda Pasok Skuter Listrik EM1 e: dan BENLY e: I untuk Yamaha
BACA JUGA:Yamaha Rilis Warna dan Grafis Baru untuk R15 Connected Series: Tampil Lebih Gagah dan Sporty!
Dengan tenaga 117 hp dan torsi 83 Nm, YZF-R9 mampu menghadirkan pengalaman berkendara yang luar biasa baik di jalan raya maupun di lintasan balap.
Teknologi rangka deltabox yang ringan memberikan pengendalian yang presisi dan responsif, membuat motor ini mudah untuk dikendalikan meski dalam kondisi kecepatan tinggi.
Suspensi KYB yang sepenuhnya dapat disesuaikan memungkinkan pengendara untuk mengatur kenyamanan sesuai dengan kebutuhan, baik di jalan raya maupun di lintasan balap.
Pengereman menjadi salah satu aspek penting dari YZF-R9.
Dengan kaliper Brembo Stylema dan cakram besar 320 mm di bagian depan, motor ini menawarkan performa pengereman yang optimal, yang sangat diperlukan saat melaju di kecepatan tinggi atau saat melakukan manuver ekstrem di sirkuit.
Tidak ketinggalan, fitur teknologi canggih yang disematkan pada YZF-R9 membuatnya semakin istimewa.
BACA JUGA:Kenali Nmax Turbo Skuter Yamaha Terbaru dengan Fitur Canggih
BACA JUGA:Strategi Besar Astra Honda Motor dalam Menghadapi Yamaha NMAX Turbo
Pengereman menjadi salah satu aspek penting dari YZF-R9. --Foto : yamahamotorsports.com
Pengereman menjadi salah satu aspek penting dari YZF-R9. --Foto : yamahamotorsports.com