Body Mobil Jadul Lebih Kuat dari Mobil Modern? Ini Alasannya!

 

3. Rangka Ladder Frame vs Monocoque

Mobil jadul, terutama yang berbasis SUV atau truk, banyak menggunakan rangka ladder frame yang kuat dan tebal. Ini bikin mobil lebih tahan banting, terutama saat melibas jalanan rusak.

Sementara mobil modern kebanyakan pakai rangka monocoque yang lebih ringan dan fleksibel, membuat pengendalian lebih nyaman tapi lebih rentan terhadap benturan keras.

4. Berat vs Efisiensi

Mobil jadul terkenal berat, bahkan bisa lebih dari 1,5 ton. Sementara mobil modern lebih ringan karena mengutamakan efisiensi bahan bakar dan performa aerodinamis. Bobot yang lebih ringan bikin mobil lebih irit, tapi memang mengorbankan sedikit ketahanan body.

BACA JUGA:Komisi III DPRD Kota Palembang Sidak Bangunan, Minta Pembangunan Saluran Air Yang Lebih Memadai

BACA JUGA:Sedang Proses Perceraian IRT Laporkan Suami ke Polrestabes Palembang Terkait KDRT

mobil modern kebanyakan pakai rangka monocoque yang lebih ringan dan fleksibel,--Foto : freepik.com

5. Sistem Keamanan Dulu vs Sekarang

Mobil jadul mungkin punya body kuat, tapi bagaimana dengan fitur keselamatannya? Dulu, mobil hanya mengandalkan sabuk pengaman sebagai pelindung utama.

Sekarang, mobil modern sudah dilengkapi dengan airbag, ABS, kontrol stabilitas, hingga sensor tabrakan yang bisa mengurangi risiko cedera saat kecelakaan.

Jadi, meskipun mobil modern kelihatan lebih "lembek", sebenarnya lebih aman karena sudah dirancang untuk melindungi penumpangnya dengan teknologi canggih.

Kuat Bukan Berarti Aman ya..

BACA JUGA:Diduga Tidak Kantongi Izin Amdal Jalan, Dewan Minta PT RMK Ditutup

Sumber: berbagai sumber