Motor Matic 2 Tak: Menggali Kembali Keberadaan Kendaraan Legendaris di Masa Lalu

PALTV.CO.ID,- Kehadiran Mesin 2 Tak di Pasar Indonesia. Secara umum, Mesin 2 Tak memang sudah jarang ditemukan di pasar motor Indonesia.

Hal ini tak lepas dari peraturan yang semakin ketat terkait emisi gas buang, yang mengharuskan para produsen untuk berinovasi dengan menciptakan motor yang lebih ramah lingkungan.

Mesin 2 tak terkenal karena lebih bertenaga dan responsif, tetapi juga menghasilkan lebih banyak polusi dibandingkan mesin 4 tak.

Karena itu, biaya produksi kendaraan 2 tak yang ramah lingkungan sangat tinggi, sehingga banyak pabrikan memilih untuk menghentikan produksi motor 2 tak.

BACA JUGA:Pertandingan Sriwijaya FC vs FC Bekasi City: Tribun Barat Hanya Gunakan Tiket Online

BACA JUGA:Kenapa Aerox Sering Dikritik? Meski Berganti Generasi

Motor-motor seperti Suzuki Satria, Yamaha RX-King, dan Yamaha F1ZR adalah beberapa contoh motor legendaris yang dulu menggunakan mesin 2 tak dan menjadi favorit banyak orang.

Sebagian besar motor tersebut memiliki tipe bebek atau sport. Namun, selain itu, ada juga motor matic yang pernah mengadopsi mesin 2 tak dan sempat meramaikan pasar Indonesia.

Honda Dio: Motor Matic 2 Tak dengan Desain Unik

Secara umum, mesin 2 tak memang sudah jarang ditemukan di pasar motor Indonesia.--youtube fuse box moto

Salah satu motor matic bermesin 2 tak yang cukup langka di Indonesia adalah Honda Dio. Berbeda dengan model-model lain yang dipasarkan langsung oleh agen pemegang merek, Honda Dio hadir di Indonesia melalui jalur importir umum.

BACA JUGA:Libur Akhir Tahun, Perahu Ketek di Sungai Musi Jadi Favorit Wisatawan

BACA JUGA:30 Miliar Dianggarkan Untuk Perbaikan Jalan Rusak Akibat IPAL

Motor ini hadir dengan mesin berkapasitas 50 cc yang meskipun kecil, menawarkan performa yang cukup mengesankan.

Sumber: berbagai sumber