Pasar Indonesia dikenal lebih menyukai perubahan bertahap—strategi yang diterapkan Honda pada PCX. Meski desain PCX juga terus berkembang, Honda tidak pernah meninggalkan bentuk dasar yang sudah diterima pasar luas.
BACA JUGA:Galaxy Tab A11 Usung Baterai Besar: Tablet Terjangkau dengan Daya Tahan Maksimal
BACA JUGA:PLN Operasikan Smart Microgrid Berbasis Energi Hijau di Nusa Penida Bali
Bukan Hanya soal Desain: Kredit Honda Lebih Mudah
Banyak pihak beranggapan bahwa PCX laku bukan hanya karena desain, tetapi juga karena kredit Honda yang lebih mudah.
Lebih dari 80 persen pembelian motor di Indonesia dilakukan melalui sistem kredit, sehingga kemudahan pembiayaan memegang peranan penting dalam penjualan.
Honda memiliki jaringan bisnis yang kuat dari hulu ke hilir, membuat kredit motornya lebih ringan dan mudah disetujui.
Namun jika alasan kredit adalah faktor utama, seharusnya PCX bisa mengungguli NMAX sejak lama. Faktanya, PCX baru kembali ke puncak setelah lahirnya NMAX generasi ketiga. Artinya ada faktor lain yang membuat konsumen menahan diri membeli NMAX baru.
BACA JUGA:Galaxy Tab A11: Tablet Murah Samsung yang Siap Guncang Pasar Entry-Level
BACA JUGA:PLN Operasikan Smart Microgrid Berbasis Energi Hijau di Nusa Penida Bali
Kutukan Generasi Ketiga Yamaha?
Fenomena ini memunculkan pertanyaan baru: apakah Yamaha kembali mengulang pola “kesalahan generasi ketiga”? Jika melihat sejarah.
Beberapa motor Yamaha memang mengalami penurunan minat ketika memasuki generasi ketiga—misalnya Jupiter Z setelah fase “Burhan”, Vixion generasi ketiga, Vega ZR, hingga Mio generasi ketiga.
Meski demikian, tidak semua motor mengalaminya. Yamaha Aerox yang kini memasuki generasi ketiga masih stabil dan diterima pasar dengan baik.
Apakah NMAX akan mengikuti pola negatif tersebut? Hingga kini jawabannya masih terbuka. Namun jelas, respons pasar terhadap desain baru memberikan tantangan besar bagi Yamaha dalam mempertahankan posisi NMAX sebagai raja motor matic premium.
Yang pasti, persaingan NMAX dan PCX kembali memanas pada tahun 2025—dan strategi desain Yamaha menjadi salah satu faktor yang paling menentukan perjalanan NMAX ke depan.