Jika hal ini terjadi tentunya dapat menjadi indikasi bahwa kampas kopling tidak dapat sepenuhnya memisahkan tenaga dari mesin menuju ke transmisi pada saat tuas ditarik.
Hal ini dapat mengakibatkan kondisi mesin yang mungkin masih terhubung dengan transmisi, meskipun pengendara telah menekan tuas kopling.
BACA JUGA:Kampas Rem Motor Anda Tidak Terawat ? Coba Ketahui Tips Berikut ini
Hal tersebut tentunya dapat menyebabkan sepeda motor menjadi kehilangan tenaga atau bahkan bisa menjadi mogok.
Selain dapat mengganggu kinerja motor, tuas kopling yang lemah juga dapat menjadi masalah bagi keselamatan pengendara.
Jika kampas kopling tidak dapat memisahkan tenaga sepenuhnya, sepeda motor bisa saja terus bergerak bahkan saat tuas kopling sudah ditarik.
BACA JUGA:Penyebab dan Solusi Bunyi pada Rem Mobil Meski Sudah Mengganti Kampas Rem Baru
Terdengar Suara Berdecit
Suara berdecit akan terdengar dan sering muncul pada saat kampas kopling telah mengalami keausan atau terjadi kerusakan.
Pada saat permukaan gesekan kampas kopling telah terkikis dan menjadi tidak rata maka saat kampas kopling dan flywheel berhubungan, keduanya tidak akan lagi dapat berinteraksi secara halus.
Hal ini akan mengakibatkan gesekan yang tidak merata sehingga akan menghasilkan suara yang tentunya tidak diinginkan.
BACA JUGA:9 Cara Cek Kampas Kopling Mobil: Memastikan Kinerja Optimal dengan Langkah Sederhana
Suara ini bukan hanya dapat menjadi gangguan, namun juga dapat menjadi indikasi masalah yang lebih dalam.
Kopling yang tidak mampu berfungsi dengan lancar dapat mengakibatkan keausan yang lebih lanjut pada kampas kopling dan flywheel yang dapat berpotensi membuat kerusakan lebih besar jika tidak segera ditangani dengan baik.
Tarikan mesin motor yang terasa berat juga dapat menjadi tanda dari kondisi kampas kopling yang mulai aus atau menipis--Foto : Freepik.com/freepik