Toyota Akan Terus Mengembangkan Mobil Berbahan Bakar Gas Hingga ICE Dilarang

PALEMBANG, PALTV.CO.ID,- Toyota salah satu produsen mobil terbesar di dunia, telah menyatakan komitmennya untuk terus mengembangkan mobil dengan mesin pembakaran internal (Internal Combustion Engine atau ICE) hingga ada larangan resmi terhadap teknologi ini.

Gazoo Racing, divisi motorsport dan mobil sport Toyota, percaya bahwa mesin pembakaran internal masih memiliki masa depan yang cerah.

Investasi terus dilakukan pada teknologi ICE yang akan diterapkan pada model masa depan, melampaui GR86, GR Yaris, GR Corolla, dan GR Supra.

Dalam sebuah wawancara dengan majalah Australia, Car Expert, Presiden Toyota Gazoo Racing, Tomoya Takahashi, menyatakan bahwa saat ini tidak ada rencana untuk mengembangkan mobil listrik berperforma tinggi. Takahashi menegaskan bahwa Gazoo Racing berniat "menggunakan mesin pembakaran internal sebanyak mungkin.

BACA JUGA: Melangkah ke Elegansi, Pembaruan Terkini Kawasaki Eliminator SE 2025 dengan Sentuhan Warna yang Lebih Menarik

Mungkin suatu saat di masa depan mesin akan dilarang, tetapi mesin pembakaran internal tidak buruk, musuh sebenarnya adalah karbon."

Pernyataan ini tentu saja menyenangkan para puris otomotif, tetapi menimbulkan pertanyaan mengenai nasib konsep mobil FT-Se yang diperkenalkan pada bulan Oktober 2023 di Japan Mobility Show di Tokyo.

Mobil konsep tersebut mengingatkan pada MR2 dengan dua kursi, motor ganda, dan penggerak semua roda dengan setup bias belakang. Mobil listrik yang menarik ini diklaim mampu berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam waktu tiga detik dan memiliki kecepatan maksimum 250 km/jam.

Dalam sebuah wawancara dengan situs saudara kami, InsideEVs, Manajer Proyek untuk GR Design Group, Hideaki Iida, mengatakan bahwa FT-Se mungkin akan diproduksi setelah tahun 2026.

BACA JUGA:Mengenal ICJ, Lembaga Independen Yang Perintahkan Israel Setop Serang Rafah

Meskipun belum ada kepastian, terlihat bahwa Toyota lebih tertarik untuk meluncurkan mobil-mobil menyenangkan dengan mesin ICE. Memiliki model GR dengan tenaga gas dan listrik akan menjadi situasi win-win.

Sementara mesin berbahan bakar gas masih tetap ada dan mobil listrik murni belum akan segera hadir, kombinasi keduanya mungkin saja terjadi. "Dengan menggunakan teknologi hybrid kita dapat mengurangi emisi karbon," kata Takahashi.

Ia juga tidak menutup kemungkinan penggunaan bahan bakar sintetis, dan kita tahu Toyota masih mengejar pengembangan mesin pembakaran yang menggunakan hidrogen.

Sementara itu, apa yang sedang dilakukan Gazoo Racing saat ini? Sebuah SUV berperforma tampaknya menjadi kebutuhan dan mungkin juga ada GR Corolla yang dilengkapi dengan transmisi otomatis.

Sumber: motor1.com