ION UT: Mobil Listrik Terjangkau dengan Desain Futuristik dan Fitur Modern

 Gagang pintunya model flush handle yang rata dengan bodi, tapi tidak otomatis pop-up. Gaya ini mirip pegangan pintu mobil lawas era 90-an hingga 2000-an,

BACA JUGA:Antisipasi Pembengkakan di Efisiensi, Penggunaan Anggaran Pemkot Palembang Dievaluasi

BACA JUGA:Adu Kamera HP 1 Jutaan: Realme C Series vs Redmi A Series

yang dibuat serata mungkin demi mendukung aerodinamika.

Bagian belakangnya dihiasi spoiler, lampu rem kotak ala mobil balap F1, dan lampu belakang LED yang senada dengan desain lampu depannya.

 Tulisan ION UT terpampang sederhana di buritan, tanpa ornamen berlebihan.

Bagasinya sudah elektrik dengan ruang bagasinya tidak terlalu besar, tetapi cukup fleksibel: lantainya bisa diatur lebih dalam atau rata sesuai kebutuhan. Kursi belakang dapat dilipat rata sehingga memudahkan saat ingin membawa barang besar.

 Interior dan Kenyamanan

 BACA JUGA:Streaming Netflix di HP 1 Jutaan: Solusi Hemat & Seru

BACA JUGA:Adu Kamera HP 1 Jutaan: Realme C Series vs Redmi A Series

Memasuki kabin, suasananya jauh dari kesan murahan. Meski mayoritas material dasbor menggunakan plastik, permukaannya solid dan berpola menarik.

 

Beberapa bagian dilapisi soft touch dengan aksen jahitan palsu dan detail piano black yang membuat interior terasa lebih premium. Handle pintu diberi sentuhan krom mengkilap.

Lampu LED dengan bentuk menyerupai alis Angry Bird membuat tampilannya unik dan ekspresif. --youtube@autonetmagz

 Posisi mengemudi cukup nyaman. Kursi pengemudi sudah elektrik penuh, mulai dari pengaturan maju-mundur, tinggi-rendah, hingga sandarannya.

Sayangnya, setir hanya bisa tilt (naik-turun), belum teleskopik. Untungnya, kap depannya yang datar membuat visibilitas sangat baik. Namun, pilar A cukup tebal sehingga bisa sedikit menghalangi pandangan saat belok.

 BACA JUGA:Antisipasi Pembengkakan di Efisiensi, Penggunaan Anggaran Pemkot Palembang Dievaluasi

BACA JUGA:Omzet Pedagang Kaki Lima di Kawasan Pasar 16 Ilir Menurun Pascapenertiban

Instrumen panel di balik setir tampil simpel.Layarnya kecil dengan tampilan yang mirip banyak mobil listrik Tiongkok. Namun, head unit besar di tengah dasbor menjadi pusat kendali seluruh fitur.

 

Dari sana, pengaturan AC, audio, kamera 360 derajat, dan sistem keselamatan bisa diakses. Sistem AC menggunakan pendingin single-zone otomatis.

 Tak hanya itu, fitur ADAS (Advanced Driver Assistance System) sudah lengkap, mulai dari forward collision prevention, blind spot monitoring, lane departure warning, hingga cruise assist.

Sumber: youtube @autonetmagz