Review KTM Duke 250 2024: Perubahan Total yang Semakin Memukau

 

Ergonomi dan Kenyamanan Berkendara

Riding position Duke 250 2024 dirancang untuk pengendara yang menginginkan kesan sporty dan agresif. Dengan tinggi jok standar 800 mm (opsional 820 mm), motor ini ramah untuk pengendara bertubuh pendek.

Stang lebar model fat bar memberikan posisi duduk yang membuka dada, ideal untuk berkendara di jalanan luas. Namun, di area perkotaan yang padat, stang lebar ini bisa menjadi tantangan karena memerlukan ruang manuver lebih besar.

BACA JUGA:Harapan Lanjut Subsidi Motor Listrik di 2025

BACA JUGA:Yamaha Scorpio 220cc Motor Tangguh dengan Kinerja Maksimal untuk Petualang Sejati!

 

Performa dan Mesin Baru

Salah satu perubahan besar pada Duke 250 2024 adalah mesinnya. Kini menggunakan konfigurasi SOHC (Single Overhead Camshaft) dengan empat katup berpendingin cairan, kapasitas 249 cc, tenaga 30,8 hp, dan torsi 23 Nm.

Mesin ini lebih efisien dalam manajemen panas, dengan radiator melengkung dan dua kipas yang menjaga suhu tetap ideal. Keunggulan ini membuat pengendara nyaman tanpa rasa panas berlebih di kaki.

Meskipun lebih nyaman, karakter mesin ini sedikit lebih kalem di putaran rendah. Tarikan awal terasa kurang agresif hingga mencapai 5.000 RPM.

Namun, di putaran menengah hingga tinggi, tenaga motor mulai terasa maksimal. Sistem throttle-by-wire juga memberikan respons yang lebih presisi, meski ada sedikit jeda saat akselerasi.

BACA JUGA:Sejarah dan Perkembangan Mesin Harley-Davidson: Dari Sepeda hingga Sepeda Motor Legendaris

BACA JUGA:Panduan Cerdas Memilih Helm Motor, Aman dan Sesuai Standar!

Salah satu perubahan besar pada Duke 250 2024 adalah mesinnya--Foto : ss youtube otomotif tv

Sumber: berbagai sumber