Indomobil EMotor Resmi Hadirkan Sprinto EV, Motor Listrik Sporty dengan Tenaga Lebih Besar

BACA JUGA:KAI Divre III Perketat Rampcheck SPM Demi Nyamannya Angkutan Nataru 2025/2026

BACA JUGA:Kesbangpol Palembang Gelar Sosialisasi Menangkal Radikalisme Terhadap ASN

Lampu jauh berada di sisi terluar

Sementara itu, spatbor depan tampil lebar untuk meminimalkan cipratan air. Pelek ring 14 dipadukan dengan ban Yuanxing, dan suspensi teleskopik panjang yang mirip dengan Adora.

Salah satu peningkatan paling signifikan pada Sprinto EV terletak pada panel instrumennya. Motor ini sudah menggunakan layar TFT touchscreen, menampilkan berbagai informasi dan menu interaktif, seperti:

Pengaturan riding mode: Comfort, Sport, dan Boost

Indikator tegangan baterai, Kalender dan jam digital, TPMS (Tire Pressure Monitoring System), Menu musik

Mirror smartphone (Android/iOS), Grafik G-Force saat motor bermanuver

Speaker bawaan juga kembali hadir, memungkinkan pengguna mendengarkan musik langsung dari motor.

BACA JUGA:Tangis Pecah di Opi Mall, Kisah Cinta Albi–Shella Kembali Menggetarkan Hati

BACA JUGA:Galaxy S26 Ungkap Kekuatan Kamera Malamnya, Hasilnya Bikin Tak Percaya!

Beberapa fitur lama yang sebelumnya ada di Tirano dan Adora tetap dipertahankan, termasuk traction control, hill assist, serta sistem diagnostik internal.

Setang Sprinto EV dipenuhi tombol multifungsi. Di bagian kanan terdapat:

Sprinto EV dibekali motor listrik 3,5 kW, lebih tinggi dari Adora dan Tirano yang masih menggunakan 3 kW.--youtube.com/@otomotif tv

Tombol pass beam, Tombol darurat untuk mengaktifkan throttle cadangan, Pengaturan regenerative brake, Tombol R untuk mundur

Sumber: berbagai sumber