Salah satu yang sering disebut adalah Suzuki GSX-150 Bandit. Secara performa, motor ini cukup mumpuni untuk kelasnya dengan mesin yang responsif.
Namun beberapa penggemar otomotif menilai desainnya kurang agresif dibandingkan motor sport lain di kelas yang sama.
Bentuk bodinya yang terlihat lebih sederhana membuat sebagian konsumen merasa tampilannya kurang menonjol di jalan.
Selain itu, ada juga TVS Max 125 yang lebih dikenal sebagai motor pekerja.
Motor ini sebenarnya dirancang untuk kebutuhan fungsional seperti membawa barang atau digunakan di daerah dengan kondisi jalan yang berat.
Penyebab motor kurang diminati meski mesin tangguh dan irit BBM--Foto: oto.com
Namun dari sisi desain, motor ini memang tidak dirancang untuk tampil stylish.
Tampilan yang sederhana dan fokus pada utilitas membuatnya kurang diminati oleh konsumen yang mencari motor dengan gaya modern.
Motor skutik pun tidak selalu identik dengan desain menarik. Contohnya adalah Suzuki Address. Skutik ini sebenarnya terkenal sangat hemat bahan bakar dan nyaman digunakan sebagai kendaraan harian.
Namun sebagian konsumen menilai desainnya kurang menarik dibandingkan skutik lain yang memiliki garis bodi lebih tajam dan tampilan yang lebih futuristik.
Ada beberapa alasan mengapa motor-motor tersebut dianggap kurang stylish. Salah satunya adalah desain yang terlalu konservatif.
Banyak produsen mempertahankan desain lama tanpa pembaruan besar karena fokus pada keandalan mesin dan biaya produksi yang lebih efisien.
Meskipun strategi ini cukup efektif untuk menjaga harga tetap terjangkau, dari sisi visual motor tersebut bisa kalah bersaing dengan model yang lebih baru.
Faktor lain adalah perubahan selera pasar. Saat ini, konsumen lebih menyukai motor dengan desain agresif, lampu LED modern, panel instrumen digital, serta pilihan warna yang berani.
Motor yang masih menggunakan desain lampu halogen klasik atau panel analog sering dianggap kurang modern.
Namun demikian, penting untuk dipahami bahwa motor yang kurang stylish tidak selalu berarti buruk.