Untuk roda, versi spoke wheel ini menggunakan pelek jari-jari berbahan besi dengan finishing chrome. Ban depan berukuran 80/100 ring 17, sedangkan ban belakang 100/90 ring 17.
Dengan harga sekitar Rp24,2 juta, motor ini bahkan setara dengan skutik Honda Vario 125.--youtube.com/@otomotif tv
Meski terlihat sederhana, kombinasi ini sudah cukup memadai untuk penggunaan harian.
Rem depan sudah menggunakan cakram dengan kaliper dua piston buatan Nissin, sementara rem belakang masih tromol, sesuai karakter motor pekerja yang lebih mengutamakan ketahanan dan biaya perawatan murah.
Masuk ke bagian stang, desainnya menggunakan pipa sederhana dengan peredam karet di segitiga atas untuk mengurangi getaran.
Panel saklar pun basic: tombol starter, lampu jauh-dekat, lampu sein, dan klakson tanpa tambahan fitur seperti hazard atau passing beam.
BACA JUGA:Rencana Pembangunan Rusunawa Palembang, Tidak Gusur Komunitas Tuna Netra
BACA JUGA:Bocoran Review OnePlus 15, begini perbandingan Snapdragon 8 Elite Gen 5 dengan Apple A19 Pro
Speedometer digitalnya juga sederhana, hanya menampilkan kecepatan, odometer, tripmeter, indikator lampu sein, lampu jauh, netral, serta check engine. Tidak ada indikator posisi gigi.
Bagian tangki bensin memiliki kapasitas 12,2 liter, cukup besar untuk motor harian. Desainnya polos tanpa striping berlebihan, hanya logo Honda berwarna merah.
Jok dibuat menyatu dengan model berundak, cukup lebar dan empuk sehingga nyaman untuk berkendara jarak jauh.
Suspensi belakang ganda dengan lima tingkat setelan preload semakin menegaskan orientasi motor ini untuk kerja keras dan membawa beban.
Dapur pacu Honda CB150 Verza mengandalkan mesin 150 cc, SOHC, 2 katup, injeksi PGM-FI, berpendingin udara.
BACA JUGA:Bocoran Review OnePlus 15, begini perbandingan Snapdragon 8 Elite Gen 5 dengan Apple A19 Pro
BACA JUGA:Redmi Pad Pro Dukung Dolby Atmos, Pengalaman Hiburan Jadi Lebih Hidup
Mesin ini menghasilkan tenaga sekitar 13 HP dengan torsi 12,7 Nm dan transmisi manual 5 percepatan.