Komponen-Komponen Kampas Kopling
Kampas kopling terdiri dari beberapa bagian yang bekerja secara terpadu:
Clutch Hub
penghubung utama antara kampas kopling dan input shaft transmisi, memungkinkan sedikit gerakan maju-mundur saat bekerja.
Torsion Dumper
Berfungsi meredam hentakan ketika tenaga mesin diteruskan ke transmisi.
Disc Plate
Komponen utama yang menahan beban kerja selama kendaraan melaju.
Facing (Kampas Kopling)
Permukaan yang bergesekan dengan flywheel, berfungsi memperbesar gesekan agar tenaga tersalurkan dengan optimal.
Cushion Plate
Dudukan kampas kopling yang membantu memperhalus kerja kopling agar tidak terasa tersentak.
Rivet (Paku Keling)
Penyatu seluruh komponen kampas kopling menjadi satu kesatuan yang kokoh.
Tanda-Tanda Kampas Kopling Aus
Beberapa ciri kampas kopling yang aus meliputi: