Selain itu, fender depan juga terbuat dari karbon, memperkuat kesan premium dan sporty dari motor ini.
Kinerja dan Mesin
BACA JUGA:Melintasi Batas dengan DesertX Rally Ducati Menuju Petualangan Tanpa Batas
BACA JUGA:Atenx Katros Bagikan Pengalaman Pakai Ducati Monster Setelah 2 Tahun
Pada sektor mesin, Ducati Multistrada V4 RS hadir dengan mesin yang sama persis dengan yang digunakan pada Ducati Panigale dan Street Fighter, yakni mesin Desmo Sedici Stradale berkapasitas 1.103 cc.
Mesin ini mampu menghasilkan tenaga sekitar 180 horsepower, meningkat 10 horsepower dibandingkan model sebelumnya.
Torsi yang dihasilkan mencapai 118 Nm, memberikan performa yang sangat memadai untuk motor adventure.
Menariknya, Multistrada V4 RS kini dilengkapi dengan dry clutch, sebuah fitur yang jarang ditemukan pada motor adventure.
BACA JUGA:Ducati Panigale Memukau: Motor Motor Italia Akan Ramaikan Pasar Otomotif Indonesia
BACA JUGA:Ducati Memasuki Arena Motocross: Mengejar Keunggulan di Tanah Off-Road
Ducati Multistrada V4 RS mengunakan mesin Desmo Sedici Stradale berkapasitas 1.103 cc.--Tangkapan layar youtube.com/@HaraldArkan
Namun, cover dry clutch pada model ini masih menggunakan tipe tertutup, sehingga mungkin diperlukan tambahan aksesori untuk menampilkan dry clutch secara lebih ekspos.
Fitur dan Teknologi Canggih
Ducati Multistrada V4 RS dilengkapi dengan berbagai fitur canggih. Salah satunya adalah penggunaan bahan karbon pada handguard dan komponen lainnya, memberikan sentuhan sport pada tampilan motor.
Pada bagian kokpit, motor ini menawarkan tampilan speedometer yang mirip dengan model V4 Pike Peak namun dengan tambahan fitur seperti mode berkendara race yang tidak tersedia pada model sebelumnya.
BACA JUGA:Ducati Umumkan Edisi Terbatas Panigale V4s dan V2 Sebagai Dedikasi Kemenangan MotoGP