PALEMBANG, PALTV.CO.ID - Mazda, salah satu produsen mobil terkemuka dari Jepang, kembali mengejutkan dunia otomotif dengan mengumumkan sedang mempertimbangkan untuk menghidupkan kembali mobil olahraga rotary.
Dalam konferensi gabungan dengan Toyota dan Subaru awal pekan ini, Mazda mengungkapkan prototipe mesin dua rotor yang mungkin akan dipasang pada kendaraan performa tinggi di masa depan.
Langkah ini memberikan harapan baru bagi penggemar mobil rotary yang telah lama menantikan kembalinya model ikonik seperti RX.
Sejarah Singkat Mesin Rotary Mazda
Mazda telah lama dikenal sebagai pelopor mesin rotary, dengan model-model legendaris seperti RX-7 dan RX-8 yang menjadi ikon di dunia otomotif. Mesin rotary atau Wankel, berbeda dengan mesin piston konvensional, menawarkan desain yang lebih kompak dan kemampuan putaran tinggi.
BACA JUGA:Buka Dealer Baru di Surabaya, Mazda Optimis Tumbuh Dalam Penjualan
Namun, tantangan dalam efisiensi bahan bakar dan emisi membuat mesin ini kurang populer di era modern yang mengutamakan keberlanjutan dan efisiensi.
Konsep Baru: Mesin Dua Rotor Longitudinal
Dalam pengumuman terbaru, Mazda mempresentasikan konsep mesin dua rotor yang dipasang secara longitudinal. Mesin ini, menurut Mazda, tidak akan langsung terhubung dengan roda tetapi berfungsi sebagai generator untuk mengisi daya baterai.
Teknologi ini mirip dengan yang digunakan pada Mazda MX-30 yang menggunakan mesin rotary satu rotor sebagai generator, namun dalam konfigurasi melintang.
“Unit konsep ini dilengkapi dengan dua mesin rotary yang dipasang secara longitudinal untuk pembangkit daya, memungkinkan pasokan daya yang lebih besar dan proporsi pusat gravitasi yang rendah. Unit ini juga bertujuan untuk meningkatkan getaran dan emisi dengan meningkatkan kapasitas mesin. Ini juga sedang dipertimbangkan untuk digunakan dalam mobil sport,” ungkap perwakilan Mazda.
BACA JUGA:Ulasan Mengemudi All New Mazda CX-60: Kesempurnaan dalam Kemasan!