Selanjutnya cairan masuk ke radiator dan saluran pada ruang mesin digantikan oleh water coolant yang baru, proses ini akan terus berulang selama sepeda motor berjalan.
Itulah beberapa jenis sistem pendingin yang terdapat pada sepeda motor sehingga membuat sepeda motor bekerja dengan optimal dengan kondisi yang tidak terlalu panas atau mengalami overheat.(*)