Kenapa Honda City Hatchback Gagal Jadi Penerus Honda Jazz? Padahal Sudah Keren Banget!

Honda City Hatchback resmi hadir di Indonesia tahun 2021.--www.hondaindonesia.com

Bandingkan sama Toyota Yaris yang tipe tertingginya cuma Rp280 jutaan. Dengan selisih segitu, wajar kalau banyak calon pembeli mikir ulang. Orang cari mobil Rp400 jutaan biasanya nyari SUV atau sedan elegan — bukan hatchback sporty.

Interior Nanggung, Nggak Sesuai Ekspektasi

BACA JUGA:Terkendala Cuaca, Progres Pembangunan PSEL Keramasan Sempat Meleset dari Target

BACA JUGA:Lebih Canggih, OpenAI Rilis Model AI o3 dan o4-Mini, Apa Saja Keunggulannya?

Walau tampil sporty, kualitas interior City Hatchback dianggap biasa aja. Materialnya nggak jauh beda sama mobil sekelas Brio atau Yaris.

Sementara Jazz dulu punya nuansa kabin yang lebih solid dan berkelas. Jadi, buat banyak orang, desain luar yang keren kurang didukung oleh kenyamanan dalamnya. Buat harga segitu, orang berharap lebih.

Masalah Identitas dan Nostalgia

Honda City itu udah lama dikenal sebagai sedan. Jadi waktu tiba-tiba muncul versi hatchback, banyak fans Honda yang bingung. Ditambah lagi, fans Honda Jazz itu loyal banget.

BACA JUGA:Produk Lokal Terancam di Pasar AS Akibat Kenaikan Tarif Hingga 47 Persen

BACA JUGA:Terkendala Cuaca, Progres Pembangunan PSEL Keramasan Sempat Meleset dari Target

Banyak yang nggak rela Jazz diganti, apalagi sama mobil yang “bukan hatchback dari lahir.” Efek nostalgia ini ternyata cukup kuat dan mempengaruhi minat beli.

City Hatchback malah seperti dilupakan pasar?--www.hondaindonesia.com

7. Isu Spare Part dan Masa Depan yang Suram

Penjualan City Hatchback juga terus menurun. Ini bikin banyak orang ragu soal ketersediaan spare part, terutama bodi. Walau mesin L15ZF-nya masih dipakai BR-V dan WR-V, tapi part eksterior bisa jadi langka nantinya.

Sumber: berbagai sumber