9 Sistem Penggerak Roda: Mengungkap Kinerja dan Komponen Utama

PALEMBANG, PALTV.CO.ID- Setiap kendaraan bermotor memiliki unit sistem penggerak roda yang bertanggung jawab untuk mengubah tenaga dari mesin menjadi gerakan.

Saat ini, berbagai jenis penggerak roda digunakan di seluruh dunia, termasuk penggerak roda depan (FWD), penggerak roda belakang (RWD), dan varian lainnya.

Komponen-komponen dalam sistem penggerak roda ini menjadi elemen kunci yang mendukung performa optimal kendaraan.

Tiga Jenis Sistem Penggerak Roda

1. Penggerak Roda Belakang (RWD)

Pada sistem RWD, tenaga dari mesin dialirkan ke roda belakang kendaraan. Ini memberikan traksi yang lebih baik pada roda belakang dan biasanya digunakan pada kendaraan yang didesain untuk beban berat atau performa tinggi, seperti truk dan mobil sport.

BACA JUGA: Langkah Awal Perjalanan Baru Pengurus IKA Fakultas Hukum Universitas Muhammadiyah Palembang 2023–202

2. Penggerak Roda Depan (FWD)

Pada sistem FWD, tenaga dari mesin dialirkan ke roda depan kendaraan. FWD memberikan traksi yang lebih baik pada roda depan dan umumnya diterapkan pada kendaraan penumpang dan minivan. Kelebihan FWD termasuk efisiensi bahan bakar yang lebih baik dan ruang kabin yang lebih besar karena tidak memerlukan propeller shaft.

3. Penggerak Empat Roda (4WD)

Sistem 4WD mengalirkan tenaga dari mesin ke semua roda kendaraan. Ini memberikan traksi yang lebih baik di berbagai kondisi jalan dan biasanya digunakan pada kendaraan off-road dan SUV. Pengemudi dapat memilih antara penggerak dua roda atau empat roda, tergantung pada kondisi jalan yang dihadapi.

Komponen-komponen Inti dalam Sistem Penggerak Roda

1. Kopling (Clutch)

Kopling merupakan bagian vital yang menghubungkan atau memutuskan hubungan antara mesin dan transmisi. Fungsinya memungkinkan pengemudi mengontrol tenaga mesin yang diteruskan ke roda.

Sumber: