tersebut disalurkan melalui transmisi otomatis dengan pilihan sistem penggerak empat roda (4WD).
BACA JUGA:Walikota dan Wakil Walikota Palembang Tasyakuran 1 Tahun Menjabat
BACA JUGA:Warga Ramai Aktifkan BPJS PBI di Mal Pelayanan Publik Kota Palembang
Kombinasi mesin diesel bertenaga dan sistem 4WD membuat MG Majester tidak hanya nyaman digunakan di jalan tol, tetapi juga siap menghadapi jalur off-road ringan hingga menengah.
Dengan spesifikasi tersebut, SUV ini dirancang sebagai kendaraan serbaguna yang mampu menjawab kebutuhan konsumen urban maupun petualang.
Di era SUV modern, fitur keselamatan menjadi aspek krusial. MG Majester telah dibekali teknologi Advanced Driver Assistance System (ADAS) Level 2.
Fitur ini mencakup adaptive cruise control, lane keeping assist, autonomous emergency braking, hingga blind spot monitoring.
Selain itu, kamera 360 derajat turut disematkan untuk memudahkan manuver dan parkir, terutama mengingat dimensi kendaraan yang besar
. Kehadiran fitur-fitur ini menunjukkan bahwa MG tidak hanya fokus pada performa dan kenyamanan, tetapi juga pada aspek keselamatan aktif.
BACA JUGA:Kanwil Kemenkum Sumsel Dukung Pembentukan Posbankum Desa di Seluruh Pelosok Nusantara
BACA JUGA:OTT Kejati Sumsel, Anggota DPRD Muara Enim dan Anak Resmi Jadi Tersangka Proyek Irigasi
MG Majester dijadwalkan resmi meluncur di India pada Februari dan diprediksi menjadi model termahal MG di pasar tersebut. Langkah ini menegaskan ambisi MG untuk bersaing di segmen SUV premium yang selama ini didominasi merek Jepang.
Di bawah naungan SAIC Motor, MG menunjukkan kepercayaan diri yang semakin kuat.
Tidak hanya fokus pada kendaraan listrik, MG juga serius menggarap segmen diesel dan SUV besar—segmen yang masih memiliki pasar signifikan di banyak negara Asia.