Fungsi utama upgrade ini adalah mengurangi terpaan angin langsung ke dada dan helm pengendara.
Dengan aliran angin yang lebih terkontrol, tubuh tidak cepat lelah dan konsentrasi tetap terjaga.
Selain itu, windshield tinggi juga membantu mengurangi cipratan air hujan dan debu saat melintasi jalanan terbuka.
3. Suspensi yang Lebih Nyaman dan Stabil
Suspensi menjadi komponen vital saat touring, apalagi jika jalur yang dilalui bervariasi—mulai dari jalan mulus, berlubang, hingga bergelombang.
Banyak rider NMAX mengganti suspensi belakang dengan produk aftermarket yang memiliki setting lebih empuk dan stabil.
BACA JUGA:Desain Motorola G17 Tampil Minimalis, Elegan untuk Pengguna Modern
BACA JUGA:QRIS Tembus Asia: Dari Dompet Digital Lokal ke Alat Bayar Lintas Negara
Suspensi aftermarket biasanya menawarkan fitur preload adjuster, sehingga dapat disesuaikan dengan beban motor, apakah digunakan sendirian atau membawa barang dan boncenger.
Dengan suspensi yang lebih baik, getaran dari jalan bisa diminimalisir dan handling motor tetap stabil meski menempuh jarak ratusan kilometer.
4. Ban dengan Spesifikasi Touring
Ban standar sebenarnya sudah cukup baik, namun rider touring sering memilih upgrade ke ban dengan compound dan pola tapak yang lebih cocok untuk perjalanan jauh.
kondisi standar pabrikan sering kali masih dirasa kurang optimal--yamaha-motor.co.id
Ban touring umumnya memiliki daya cengkeram yang stabil di berbagai kondisi jalan dan lebih awet untuk pemakaian jarak panjang.
Beberapa rider juga memilih ban dengan profil sedikit lebih lebar demi meningkatkan kestabilan saat cruising di kecepatan konstan.
Keamanan jelas menjadi alasan utama, terutama saat melewati jalan basah, tikungan panjang, atau medan yang tidak terduga.