BACA JUGA:Redmi Note Jadi Pesaing Kuat Realme dan Samsung di Pasar Mid-Range
Dibekali mesin 124,9 cc bertenaga 11 PS dengan torsi 11,6 Nm, PCX 125 CBU menjadi motor Honda pertama yang berteknologi Idling Stop System (ISS) dan dikenal memiliki starter motor yang sangat halus.
Desainnya proporsional dan timeless membuatnya tetap diminati hingga kini. Harga bekasnya bertahan di Rp18 juta–Rp20 juta, atau hanya turun sekitar 30–40 persen dalam lebih dari satu dekade.
3. Honda CBR 150R CBU (2003)
Diluncurkan pada tahun 2003 sebagai motor sport fairing yang diimpor dari Thailand, Honda CBR 150R CBU dibekali mesin DOHC 149,4 cc bertenaga 17,6 PS dengan torsi 12,6 Nm.
Desain racing yang proporsional membuatnya menjadi buruan kolektor hingga sekarang.
BACA JUGA:Kanwil Kemenkum Sumsel Gelar Lomba Semarakkan HUT Pengayoman dan Kemerdekaan RI ke-80
Dengan harga baru Rp28 juta–Rp30 juta saat dirilis, kini unit bekasnya bisa mencapai Rp25 juta–Rp35 juta tergantung keaslian komponen.
Artinya, depresiasi harganya hanya sekitar 15 persen dalam kurun waktu 20 tahun, bahkan bisa naik jika kondisinya terawat.
4. Honda Grand Astrea
Menjadi ikon motor bebek era 1990-an sebelum munculnya Supra, Honda Grand Astrea dibekali mesin SOHC 97,1 cc bertenaga 7,5 PS. Harganya di era baru sekitar Rp6 juta–Rp8 juta.
Kini, harga bekasnya tetap di kisaran yang sama, bahkan ada yang menembus puluhan juta rupiah jika kondisinya 100 persen orisinal. Nilai depresiasinya nyaris 0 persen, menjadikannya motor nostalgia yang bernilai tinggi di mata kolektor.
5. Honda NSR 150 SP
BACA JUGA:Pelaku Dugaan Intimidasi Dokter RSUD Sekayu Resmi Dilaporkan ke Polisi
BACA JUGA:PLN Electric Run 2025 Targetkan 7.500 Pelari, Incar Pengurangan Emisi 21.812 Kg CO2