Suzuki Fronx ditawarkan dalam beberapa varian mesin sesuai pasar. Yang paling populer adalah mesin 1,2 liter 4 silinder K-Series Dual Jet yang menghasilkan tenaga maksimum 89 PS dan torsi 113 Nm.
Selain itu, terdapat pula varian mild hybrid 1.0 liter BoosterJet Turbo, meski opsi ini lebih banyak dipasarkan di India dan Eropa.
Mesin K-Series sendiri sudah terkenal karena konsumsi bahan bakarnya yang sangat hemat serta perawatan yang relatif mudah.
Meskipun tenaganya tidak sebesar SUV besar, untuk keperluan harian di dalam kota maupun perjalanan santai ke luar kota, performanya sudah memadai.
Konsumsi BBM yang Sangat Efisien
BACA JUGA:Jalintim Banyuasin Mulus Kembali, Warga Bersyukur Jalan Diperbaiki
BACA JUGA:Klasterku Hidupku dari BRI Berhasil Dorong Klaster Susu di Ponorogo Tingkatkan Kapasitas Produksi
Berdasarkan data resmi, konsumsi BBM varian 1,2 liter manual mencapai sekitar 22 km/liter, sedangkan varian AGS mencatat sekitar 21,5 km/liter.
Angka ini tentu bisa bervariasi tergantung gaya mengemudi dan kondisi lalu lintas, tetapi secara umum Fronx dikenal sangat irit, bahkan bisa menyaingi hatchback Suzuki Baleno.
Suzuki Fronx tampil seperti perpaduan antara hatchback dan SUV. --youtube@autodp
Jika Anda mencari mobil harian yang tidak membuat kantong jebol karena bensin, Fronx jelas termasuk opsi paling logis di kelasnya.
Interior Modern dengan Fitur Lengkap
Masuk ke kabin, Suzuki Fronx menawarkan suasana yang modern dan lega untuk ukuran SUV mungil.
BACA JUGA:Forkopimda PALI Tunjukkan Sinergisitas Kuat TNI-Polri dalam Peringatan Hari Bhayangkara ke-79
BACA JUGA:Borong 15 Penghargaan di Ajang FinanceAsia 2025, BRI Kembali Bersinar di Panggung Internasional
Fitur-fiturnya cukup lengkap: layar sentuh 9 inci floating style dengan konektivitas Apple CarPlay dan Android Auto, AC digital, keyless entry dengan tombol start/stop.