Sistem Penggerak dan Kenyamanan Mesin
Berbeda dari kebanyakan motor, Napoleon Bob 500 menggunakan sistem penggerak belt, bukan rantai.
BACA JUGA:Motor Dicemplungin ke Kali, Ditabrak Mobil, Ditiban Forklif, Tapi Masih Gagal Laku?
BACA JUGA:PLN UID S2JB Gerak Cepat Pulihkan Listrik di Sungai Penuh Pasca Robohnya Tower Transmisi
Hal ini membuat penyaluran tenaga terasa lebih halus dan nyaman. Vibrasi mesin tergolong minim, menjadikan pengalaman berkendara tetap nyaman bahkan dalam jarak jauh.
Posisi Berkendara dan Handling
Ketinggian jok hanya 695 mm membuat motor ini sangat rendah. Posisi duduk pengendara cukup menekuk, dengan setang jauh ke depan dan pijakan kaki juga di depan.
Bagi pemula, posisi ini bisa terasa aneh dan membuat perut terasa terlipat, namun setelah menempuh jarak sekitar 50 km, tubuh akan mulai terbiasa.
BACA JUGA:Yamaha R25 Terbaru: Kombinasi Gaya Sporty dan Inovasi Teknologi Euro 5+
BACA JUGA:Pabrik Raksasa di Karawang, Tapi 98 Persen Baterei Hyundai Terbang ke Luar Negeri
Ukuran ban yang besar—depan 150/80 ring 16 menyebabkan Handling motor ini berat karenadan bobot total 215 kg.
Hal ini tentu saja Tidak cocok untuk manuver cepat di kemacetan. Butuh adaptasi dan tenaga ekstra untuk mengendalikan motor ini, terutama roda depan yang cenderung "ngunci".
Suspensinya memang menakjubkan sangat empuk di depan maupun belakang. Bentuk suspensi depan juga unik, mirip model girder klasik.
Sayangnya, karena motor ini ceper, bagian pijakan kaki dan standar samping mudah bersentuhan dengan aspal saat menikung ekstrem.
BACA JUGA:Diam-Diam Punya Amalan Khusus, Hercules Kini Sukses Jadi Pengusaha dan Dermawan
BACA JUGA:Motor Dicemplungin ke Kali, Ditabrak Mobil, Ditiban Forklif, Tapi Masih Gagal Laku?