3. Needle Jet
Bekerja sama dengan jarum gas untuk menyesuaikan pasokan bahan bakar saat putaran mesin sedang hingga tinggi.
Karburator merupakan salah satu komponen vital dalam sistem pembakaran mesin sepeda motor, khususnya untuk motor keluaran lama. -peoplecreations-freepik
4. Choke Valve
Katup yang mengatur udara ketika mesin dalam kondisi dingin. Saat mesin panas, katup akan membuka untuk menjaga efisiensi pembakaran.
5. Jarum Pelampung dan Pelampung
Berfungsi mengontrol volume bahan bakar di ruang penampungan agar tidak berlebihan. Pelampung akan naik dan menutup aliran bahan bakar jika volume sudah cukup.
6. Katup Gas dan Pegas Katup Gas
Katup ini mengatur seberapa banyak campuran bahan bakar dan udara yang masuk ke ruang bakar. Pegasnya membantu mengembalikan posisi katup saat gas dilepas.
Mudah Dirawat dan Disetel
Salah satu keunggulan karburator dibanding sistem injeksi adalah kemudahan perawatannya. Tanpa alat khusus pun, karburator bisa disetel hanya dengan menggunakan obeng.
“Kalau motor ngadat, karburator bisa langsung saya bongkar sendiri di rumah. Gak perlu ke bengkel atau pakai alat canggih,” kata Hendra, pengguna motor bebek karburator keluaran tahun 2007.
Meski mulai ditinggalkan karena kemunculan teknologi injeksi, karburator masih memiliki tempat tersendiri di hati pengguna motor. Simpel, fungsional, dan mudah diperbaiki adalah tiga alasan utama mengapa komponen ini tetap digunakan.
Bagi Anda pemilik motor dengan karburator, mengenal setiap bagiannya tentu akan sangat membantu dalam menjaga performa motor tetap optimal.