Mitsubishi varian baru, yaitu Xpander HEV dan Xpander Cross HEV Play.--www.mitsubishi-motors.co.id
Sementara itu, desain interior masih mempertahankan nuansa serba hitam, menyesuaikan dengan perubahan pada eksterior.
BACA JUGA:Masyarakat Blokade Jalan Sebagai Bentuk Protes Terhadap Pemerintah
BACA JUGA:Saksi Ibu Lady Ungkap Pemicu Kasus Penganiayaan Dokter Koas di Palembang, Ternyata Begini
Setir yang digunakan memiliki desain palang tiga, mirip dengan model Xforce yang sudah lebih dulu hadir di Indonesia.
Untuk kenyamanan pengendara, jok dilapisi dengan bahan kulit sintetis berwarna hitam yang memberikan kesan premium.
Dari segi performa, Xpander HEV dan Xpander Cross HEV menggunakan mesin bensin berkapasitas 1,6 liter dengan kode 4A92 berteknologi MIVEC.
Mesin ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 95 Hp (96 PS) dan torsi maksimum 134 Nm. Berkat kehadiran sistem hybrid dengan motor listrik, tenaga total meningkat menjadi 116 Hp (117 PS) dengan torsi puncak 255 Nm.
BACA JUGA:Find My Device di Android Kini Bisa Lacak Lokasi Pengguna, Mirip Dengan Fitur Apple
BACA JUGA:Eceng Gondok Cemari Kanal Taman Purbakala Kerajaan Sriwijaya, Cagar Budaya Palembang
Mitsubishi menempatkan baterai hybrid di bawah kursi depan sebelah kiri agar tidak mengganggu kenyamanan kabin serta tetap mempertahankan kapasitas ruang yang optimal.
Selain itu, perbedaan lainnya dengan model konvensional (ICE) terlihat pada sistem pengereman yang kini sudah menggunakan cakram pada keempat roda.
Mitsubishi Motors juga melakukan penyempurnaan pada sistem suspensi agar pengalaman berkendara lebih menyenangkan.
Pada model hybrid ini, terdapat tujuh mode berkendara yang bisa dipilih sesuai dengan kondisi jalan, yakni Charge, EV Priority, Normal, Wet, Gravel, Tarmac, dan Mud.
BACA JUGA:Kemenag Sumsel Perpanjang Pelunasan Biaya Haji 2025, Tahap Kedua Dimulai 24 Maret
BACA JUGA:BRI Jadi Merek No.1 di Indonesia, Naik Drastis ke Peringkat 323 Dunia!