PALTV.CO.ID- Toyota Land Cruiser dikenal sebagai SUV tangguh yang siap menghadapi berbagai medan. Namun, keunggulan off-road ini membawa konsekuensi pada performa di jalan raya.
Struktur body-on-frame dengan sasis ladder frame dan suspensi belakang rigid axle membuatnya sangat kuat, tetapi kurang responsif saat melaju di tikungan.
Pengemudi akan merasakan body roll yang cukup signifikan, sementara umpan balik dari kemudi terasa minim.
"Di jalan raya, Land Cruiser terasa lamban dan kurang presisi dibandingkan kompetitornya," kata seorang pengendara SUV di Jakarta.
BACA JUGA:433 Jemaah Umroh Holiday Angkasa Wisata Ziarah ke Makam Rasulullah dan Shalat di Raudhoh
BACA JUGA:Manasik Umroh Akbar Keberangkatan Februari Dihadiri 1.000 Jemaah di Graha 66 Palembang
Dibandingkan dengan Land Rover Defender, Land Cruiser kalah dalam hal kenyamanan dan kestabilan di aspal.
Kenyamanan dan Kebisingan Kabin
Meski memiliki konstruksi sasis tangguh, Land Cruiser tetap menawarkan kabin yang cukup senyap.
Toyota telah berupaya meningkatkan peredaman suara dan kenyamanan suspensi dengan hasil yang mengesankan.
"Duduk di dalamnya memang terasa nyaman, tapi jangan berharap bantingan selembut SUV modern lainnya," ujar seorang pemilik Land Cruiser di Bandung.
Kursi yang empuk dan posisi mengemudi yang tinggi memberikan visibilitas yang baik. Namun, suspensi yang tidak dilengkapi adaptive dampers membuat perjalanan terasa agak melompat.
Toyota Land Cruiser dikenal sebagai SUV tangguh yang siap menghadapi berbagai medan.--Sumber Foto: tangkapan layar https://www.topgear.com
Model LC 250 juga harus bekerja keras untuk mencapai kecepatan tinggi, dengan mesin diesel 2.8 liter yang lebih mengutamakan torsi daripada akselerasi.
Performa Mesin dan Transmisi