Di bagian suspensi, Yamaha XSR 900 GP menggunakan suspensi depan yang sudah full adjustable dengan teknologi upside-down yang modern.
Pada suspensi ini, terdapat setelan preload dan tension di bagian atas, serta setelan compression di bagian bawah.
Pelek motor ini juga mengikuti desain retro dengan palang bercabang yang miring, memberikan kesan klasik namun tetap tangguh di jalan raya.
BACA JUGA:Harga Yamaha Nmax Turbo Agustus 2024: Mulai dari Rp 37 Jutaan
BACA JUGA:Yamaha Rilis Warna dan Grafis Baru untuk R15 Connected Series: Tampil Lebih Gagah dan Sporty!
Visual blok mesin Yamaha XSR 900 GP.--Tangkapan layar kanal youtube.com/@OTOMOTIFTV
Ban yang digunakan adalah Bridgestone Battlax S23, ban yang terkenal dengan daya cengkeramnya yang baik di jalan raya maupun pada kecepatan tinggi.
Ban depan memiliki tiga kompon yang memastikan keseimbangan antara daya tahan dan cengkeraman, sedangkan ban belakang dilengkapi dengan lima bagian yang memberikan performa lebih baik saat menikung.
Yamaha XSR 900 GP adalah motor yang berhasil menggabungkan tampilan retro dengan fitur-fitur modern.
Terinspirasi dari motor GP 500 tahun 1980-an, motor ini memberikan pengalaman berkendara yang unik, baik dari segi estetika maupun performa.
BACA JUGA:Yamaha NMAX Turbo: Bisa Kencang dan Irit! Begini Caranya Biar Hemat BBM
BACA JUGA:Kenali Nmax Turbo Skuter Yamaha Terbaru dengan Fitur Canggih
Dengan berbagai fitur canggih seperti layar TFT, quick shifter, dan cruise control, motor ini sangat cocok bagi mereka yang ingin merasakan sensasi berkendara ala balap zaman dulu, namun dengan kenyamanan dan keamanan teknologi masa kini.