Jangan Salah! Ini Teknik Aman Mengendarai Mobil Matic di Tanjakan Curam

PALTV.CO.ID- Mengemudi mobil bertransmisi otomatis memang terasa lebih praktis dibandingkan mobil manual. Namun, saat menghadapi jalan perbukitan dengan tanjakan dan turunan tajam, pengemudi tetap perlu memahami teknik berkendara yang tepat. Jika dilakukan secara sembarangan, mobil bisa kehilangan tenaga saat menanjak atau bahkan berbahaya ketika melaju di turunan panjang.

Banyak pengguna mobil matic yang belum memahami cara memanfaatkan fitur transmisi secara maksimal di medan seperti ini. Akibatnya, komponen kendaraan lebih cepat aus dan risiko kecelakaan pun meningkat.

Oleh karena itu, penting untuk mengetahui kesalahan yang sering terjadi sekaligus memahami teknik mengemudi yang benar agar perjalanan tetap nyaman dan aman.

Kesalahan yang Sering Dilakukan Pengemudi Mobil Matic

Terlalu Sering Menginjak Rem Saat Turunan

Salah satu kebiasaan yang paling sering terjadi adalah terus menekan pedal rem ketika melewati jalan menurun. Cara ini memang terlihat aman, tetapi sebenarnya dapat membuat suhu rem meningkat drastis. Jika dibiarkan terlalu lama, performa rem akan menurun dan berpotensi mengalami brake fade atau rem blong.

BACA JUGA:Jangan Coba-coba Ya... !! ASN Nongkrong di Jam Kerja Ditindak Tegas

Pada turunan panjang, sebaiknya pengemudi memanfaatkan engine brake agar laju kendaraan lebih terkendali tanpa membebani sistem pengereman secara berlebihan.

Tetap Menggunakan Posisi D di Jalan Curam

Sebagian pengendara membiarkan transmisi tetap berada di posisi Drive saat melewati tanjakan maupun turunan. Padahal, kondisi jalan seperti ini membutuhkan pengaturan gigi yang lebih rendah agar tenaga kendaraan lebih optimal.

Jika hanya mengandalkan mode D, mobil terkadang kesulitan mendapatkan torsi maksimal ketika menanjak. Sementara di turunan, kendaraan bisa melaju terlalu cepat karena efek pengereman mesin kurang terasa.

Memindahkan Tuas ke Posisi Netral Saat Menurun

Ada anggapan bahwa memindahkan transmisi ke posisi netral ketika menurun dapat menghemat bahan bakar. Faktanya, kebiasaan ini justru berbahaya karena mobil kehilangan bantuan engine brake.

Saat transmisi berada di posisi N, kontrol kendaraan menjadi berkurang dan pengemudi hanya mengandalkan rem kaki untuk mengurangi kecepatan. Jika rem bekerja terlalu keras dalam waktu lama, risiko overheat menjadi lebih besar.

Sumber: berbagai sumber