Keren Parah! Yamaha Rilis Aerox Turbo, MX-King, R15M, dan XSR155 Siap Jadi Koleksi

PALTV.CO.ID,- Yamaha kembali bikin gebrakan yang bikin penggemar roda dua terpukau.

Dalam rangka merayakan 70 tahun berdirinya Yamaha di dunia, pabrikan asal Jepang ini menghadirkan empat motor edisi spesial dengan balutan livery ikonik 70th Anniversary.

Keempat model tersebut adalah Aerox Alpha Turbo, MX-King, R15M, dan XSR155, yang semuanya tampil beda dan punya nilai koleksi tinggi.

Perayaan 70 tahun Yamaha sejatinya jatuh pada tahun 2025. Yamaha pertama kali memproduksi sepeda motor pada tahun 1955 di Iwata, Shizuoka, Jepang.

Untuk memperingati momen bersejarah tersebut, Yamaha menghidupkan kembali livery klasik yang terinspirasi dari YZF-R7 tahun 1999, motor legendaris yang identik dengan warna merah-putih dan motif kotak-kotak (red block).

BACA JUGA:HP Infinix Note Edge Terbaru Sangat Mirip iPhone

BACA JUGA:Palembang Juara Turnamen Basket 3x3 Gebyar Mandiri 2026

Livery ini sebelumnya sempat digunakan Yamaha di ajang MotoGP musim 2025 dan juga dipakai pada beberapa model big bike di Eropa serta Amerika.

Namun khusus untuk pasar Indonesia, Yamaha memilih menghadirkannya pada empat model yang paling populer dan relevan di Tanah Air.

Yang bikin menarik, jumlah produksinya disebut tidak sebanyak warna reguler, sehingga besar kemungkinan motor-motor ini bakal menjadi collector item di masa depan.

empat motor edisi spesial dengan balutan livery ikonik 70th Anniversary.--Youtube@automotivetv

Apalagi, dari sisi harga, Yamaha masih menjaga agar banderolnya tetap rasional dan tidak terpaut jauh dari versi standar.

Harga Masih Masuk Akal, Nilai Spesialnya Tinggi

 

BACA JUGA:Pemain Angklung Hilang Tenggelam di Sungai Musi Empat Lawang

BACA JUGA:Morbidelli C252V Saat Menikung: Antara Sains dan Sensasi Balap

 

Secara harga, edisi 70 tahun ini tetap ramah di kantong penggemar Yamaha. Aerox Alpha Turbo edisi spesial dijual di kisaran Rp39,95 juta on the road Jakarta.

MX-King berada di angka sekitar Rp28 jutaan, XSR155 dibanderol Rp39,6 jutaan, sementara R15M berada di kisaran Rp46 jutaan.

Dengan selisih harga yang tipis dibanding versi reguler, konsumen sudah mendapatkan motor dengan livery eksklusif yang hanya tersedia tahun ini.

Aerox Alpha Turbo 70th Anniversary Jadi Sorotan

Dari keempat model tersebut, Aerox Alpha Turbo menjadi yang paling mencuri perhatian.

Ini bukan Aerox biasa, melainkan varian tertinggi yang sudah dibekali teknologi Yamaha Electric CVT (YECVT) alias Turbo.

Yamaha menghidupkan kembali livery klasik yang terinspirasi dari YZF-R7 tahun 1999--Youtube@automotiv

Tampilan luarnya semakin menggoda dengan kombinasi putih metalik, merah, dan hitam, ditambah logo Yamaha warna emas yang mempertegas status edisi spesial.

BACA JUGA:Biaya Perawatan Morbidelli C252V: Cruiser Premium yang Tetap Ramah di Kantong Pengguna

BACA JUGA:Sampah Terus Bertambah, Palembang Masih Kekurangan Armada Truk Pengangkut

Detailnya benar-benar diperhatikan. Batok depan diberi warna merah, berbeda dari versi reguler yang masih hitam.

Warna putihnya bukan putih polos, melainkan putih metalik dengan efek kilau hijau dan pink saat terkena cahaya.

Stiker Aerox, emblem Yamaha, hingga logo 70th Anniversary dibuat timbul tiga dimensi, memberi kesan mewah dan eksklusif.

Di sektor kaki-kaki, Aerox Alpha Turbo masih mempertahankan spesifikasi reguler seperti rem ABS, cakram depan, ban IRC SCT, serta suspensi depan berdiameter besar mirip NMAX. Suspensi belakang tabung dengan warna emas semakin memperkuat aura sporty.

BACA JUGA:Biaya Perawatan Morbidelli C252V: Cruiser Premium yang Tetap Ramah di Kantong Pengguna

BACA JUGA:Morbidelli C252V Saat Menikung: Antara Sains dan Sensasi Balap

Teknologi Turbo dan Panel TFT Super Lengkap

Sebagai varian Turbo, Aerox ini dibekali panel instrumen TFT full color yang sangat canggih.

Layar ini mampu menampilkan navigasi, notifikasi telepon dan pesan, informasi cuaca, hingga pengaturan musik. Tampilannya bisa diubah sesuai selera, bahkan tersedia mode dengan timer ala motor sirkuit.

Ciri khas Turbo lainnya adalah tombol W-Shift di setang kiri.

Fitur ini memungkinkan pengendara mengatur karakter CVT secara elektronik, baik untuk akselerasi agresif maupun deselerasi saat menikung dan turunan.

Sensasi berkendara jadi lebih mirip motor sport, meski tetap nyaman sebagai skutik harian.

MX-King, R15M, dan XSR155 Tak Kalah Ikonik

MX-King tampil sangat mencolok dengan motif kotak-kotak besar di bodi samping dan desain belakang yang mengingatkan pada area nomor старт motor balap.

BACA JUGA:Pemain Angklung Hilang Tenggelam di Sungai Musi Empat Lawang

BACA JUGA:Bahaya Mengintai! Portal Sako Baru Miring Ancam Nyawa Pengguna Jalan

R15M juga terlihat agresif dengan grafis besar yang sekilas mirip motor MotoGP Yamaha di Eropa dan Amerika.

Sementara itu, XSR155 tampil lebih sederhana.

Motif 70 tahun dibuat lebih kecil karena keterbatasan ruang di tangki, namun kombinasi warna merah-putih dan aksen emas tetap membuatnya terlihat elegan dan klasik, selaras dengan karakter heritage yang diusung XSR.

Layak Dikoleksi!

Dengan desain ikonik, jumlah terbatas, harga yang masih masuk akal, serta nilai sejarah tinggi, Yamaha edisi 70 Tahun ini jelas layak dikoleksi.

Bukan cuma keren buat dipakai harian, tapi juga berpotensi jadi motor incaran kolektor di masa depan. Yamaha benar-benar sukses menghadirkan nostalgia balap dalam kemasan modern yang menggoda.

Sumber: berbagai sumber